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划定航路 规划航运 6月5日，本末背后长江干线首次试运行复式航路，相当于给长江航道划分“快慢道”，大小船舶各行其道，江面通行更高效。“复式航路依据航道水深条件划分，动力吃水深的大型船舶走深水航道，吃水浅的小船走浅水航道，实行主辅并行、分类通航。
”长江航道局航标处处长刘奇峰介绍，冲刺踩线冲关不同于公路上的车道线，冲刺踩线冲关水上航路通过设置虚拟航标等信息化手段进行标识并动态调整，船长只需打开手机上的“长江航道图”应用，航路和水深信息就一目了然。
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